ATERRIZAJE FORZOSO

El “desplome” de vuelos obligará a las aerolíneas mexicanas a dejar en tierra más de 300 aviones.

La emergencia sanitaria por el COVID-19 y las restricciones de viaje impuestas por los gobiernos han obligado a un sinfín de líneas aéreas en el mundo a reducir sus operaciones drásticamente. México no es la excepción, se prevé que en los próximos días varias aerolíneas del país dejarán en tierra el total de su flota, reveló la Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero). 

Más de 300 aeronaves paralizadas convertirán a los aeropuertos en enormes estacionamientos, ya que sólo algunos aviones continuarán realizando vuelos humanitarios y de carga para transportar medicamentos, alimentos y otros insumos necesarios.

De acuerdo con Luis Osorio, director general de la Canaero, México registra una caída de 80% en sus frecuencias aéreas, con compañías que incluso están operando por debajo del 20% de su actividad habitual. “Posiblemente esta semana estarán cerrando, dejando el 100% de sus aeronaves en tierra”, aseguró a un diario de circulación nacional*. 

Las aerolíneas que contemplan la suspensión de operaciones, durante la segunda semana de abril, son Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris y Viva Aerobus. Esta acción causará a la industria una pérdida de 30 mil millones de pesos aproximadamente.

Número de aeronaves

  • 125 Aeroméxico
  • 79 Volaris
  • 69 Interjet
  • 37 Viva Aerobus 

Empleos en riesgo

De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), cerca de 25 millones de empleos vinculados al sector aéreo están en riesgo de desaparecer debido a la baja demanda de viajes aéreos a causa de la pandemia de COVID-19. 

  • 11.2 millones en Asia-Pacífico

  • 5.6 millones en Europa

  • 2.9 millones en América Latina

  • 2 millones en Norteamérica

  • 2 millones en África

  • 0.9 millones en Medio Oriente

Pérdidas millonarias

Según el análisis de la IATA, se espera que los ingresos de las aerolíneas caigan 44% en comparación con 2019, es decir, se perderán alrededor de 252 mil millones de dólares. Ante ello, las compañías aéreas están pidiendo a los gobiernos ayuda inmediata para seguir siendo negocios viables capaces de liderar la recuperación cuando la pandemia sea contenida. En específico, la organización –que representa a 290 aerolíneas que comprenden el 82% del tráfico aéreo mundial– solicita:

  • Apoyo financiero directo

  • Préstamos, garantías de préstamos y apoyo al mercado de bonos corporativos

  • Reducción de impuestos

“No hay palabras para describir adecuadamente el impacto devastador por el COVID-19 en la industria de las aerolíneas, y el dolor económico será compartido por 25 millones de personas que trabajan en empleos que dependen de éstas. Las líneas aéreas deben ser negocios viables para que puedan liderar la recuperación cuando se contenga la pandemia”, declaró Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.

 *Con información de El Financiero. 

3% del PIB

Aporta la industria aérea en México